UNDERBONE MOTOR ROAD RACE

Kelas Underbone 2 tak yang Lama Mati, Hidup Lagi di Kepri

#56 Andi Jagung, Joki F1ZR bersaing dengan Yamaha 125 Z

Para rider.., kelas paling bergengsi di balap road race era 2000-an adalah bebek 2 tak tune up 110 cc atau istilah umumnya disebut sebagai kelas Underbone. Namun karena tingginya biaya membangun motor balap serta seiring merosotnya pembesut kuda besi berasap ini, kelas ini kemudian disuntik mati di akhir tahun 2004. Dan mulai 2005, kelas unggulan di kejurnas road race regional adalah kelas bebek 4 tak tune up. Tahun tesebut juga merupakan masa-masa terakhir aktivitas penjualan motor bebek 2 tak baru. Pecinta kecepatan era 2000-an tentu banyak yang rindu ganasnya persaingan bebek-bebek biang polusi namun berbau wangi ini. Raungan suara knalpotnya galak menggertak, aroma wangi oli sampingnya memicu adrenaline penonton. Tapi sayang, kelas ini tinggal kenangan. Di wilayah region Jawa dan region-region lainnya mungkin kelas underbone 2 tak ini boleh mati, namun tidak di daerah Tanjung Pinang Kepulauan Riau. Di daerah yang masuk wilayah balap region 1 Sumatra ini, kelas underbone 2 tak masih dilestarikan. Jumlah peminatnya pun dalam kuota layak start. Entah bagaimana regulasi yang diterapkan, sebagai suporting class atau apa, namun kelas ini masih diisi oleh kuda-kuda besi legendaris seperti Yamaha F1ZR. Disinyalir regulasi untuk volume cilinder adalah 125 - 130 cc, mengingat ada kuda besi Yamaha 125 Z yang juga ikutan. Lumayan buat nostalgia era Underbone.. Mantabzz… Rudi221

Spy Shot.., Joki Yamaha 125 Z pakai Wearpack milik Kanzen Racing Team 2008... payungnya dari Honda.. hahaii...

Kelas Underbone 2 tak yang Lama Mati, Hidup Lagi di Kepri

Rudi22120 August 2015 No comment 4847 views

★★★★★

#56 Andi Jagung, Joki F1ZR bersaing dengan Yamaha 125 Z

Para rider.., kelas paling bergengsi di balap road race era 2000-an adalah bebek 2 tak tune up 110 cc atau istilah umumnya disebut sebagai kelas Underbone. Namun karena tingginya biaya membangun motor balap serta seiring merosotnya pembesut kuda besi berasap ini, kelas ini kemudian disuntik mati di akhir tahun 2004. Dan mulai 2005, kelas unggulan di kejurnas road race regional adalah kelas bebek 4 tak tune up. Tahun tesebut juga merupakan masa-masa terakhir aktivitas penjualan motor bebek 2 tak baru. Pecinta kecepatan era 2000-an tentu banyak yang rindu ganasnya persaingan bebek-bebek biang polusi namun berbau wangi ini. Raungan suara knalpotnya galak menggertak, aroma wangi oli sampingnya memicu adrenaline penonton. Tapi sayang, kelas ini tinggal kenangan. Di wilayah region Jawa dan region-region lainnya mungkin kelas underbone 2 tak ini boleh mati, namun tidak di daerah Tanjung Pinang Kepulauan Riau. Di daerah yang masuk wilayah balap region 1 Sumatra ini, kelas underbone 2 tak masih dilestarikan. Jumlah peminatnya pun dalam kuota layak start. Entah bagaimana regulasi yang diterapkan, sebagai suporting class atau apa, namun kelas ini masih diisi oleh kuda-kuda besi legendaris seperti Yamaha F1ZR. Disinyalir regulasi untuk volume cilinder adalah 125 - 130 cc, mengingat ada kuda besi Yamaha 125 Z yang juga ikutan. Lumayan buat nostalgia era Underbone.. Mantabzz… Rudi221